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Steuerentlastungen für elektrische Dienstfahrzeuge

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 Für E-Autos als Dienstwagen sollen künftig Steuerentlastungen greifen. © Mirko Stepan / mid/ TRDmobil (TRD/MID) Der Finanzausschuss hat über die Änderung steuerlicher Vorschriften abgestimmt. Unter anderem soll das steuerfreie Jobticket wieder eingeführt werden und für E-Dienstwagen die 0,5-Prozent-Regel gelten. Die CDU/CSU Bundestagsfraktion teilt mit, dass mit dem steuerfreien Jobticket Zahlungen von Arbeitgebern für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ihrer Beschäftigten für den Arbeitsweg künftig von Steuern befreit sind. Pendler sollen so animiert werden, statt des eigenen Autos die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen. Geändert wird auch die Dienstwagenbesteuerung von Elektro- und Hybridfahrzeugen: Statt 1 Prozent werden für diese Fahrzeuge, die von 2019 bis 2021 angeschafft werden, nur noch 0,5 Prozent des Bruttolistenpreises bei der sog. Dienstwagenbesteuerung angesetzt. Hybride müssen allerdings einen

Motor Show: Sonderschau für Sonnenanbeter in Essen

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 (TRD/MID) – Die ersten Dezember-Tage sind nicht nur bei Tuning-Fans aus ganz Europa rot im Kalender angestrichen. Wenn vom 1. bis 9. Dezember die Essen Motor Show ihre Pforten öffnet, kommen auch Cabrio-Liebhaber auf ihre Kosten – eine exklusive Sonderschau widmet sich sportlichen Frischluft-Autos der vergangenen 60 Jahre. Die Sonderausstellung „Sportliche Cabrios“ zeigt 15 offene Fahrzeuge in Halle 3. Mit dabei sind Marken wie Aston Martin, BMW, Chevrolet Corvette, Cobra, Ferrari, Jaguar, Maserati, Mercedes-Benz und Porsche. Bei den ausgestellten Modellen handelt es sich zum Teil um exklusive Sportwagen, die Autointeressierte nicht jeden Tag zu Gesicht bekommen. So ist beispielsweise ein Porsche Carrera GT ausgestellt. Der Supersportler wurde nur 1.282 mal gebaut, er wird von einem Zehnzylinder-5,7-Liter-Turbo-Motor mit 612 PS befeuert. Natürlich darf auch ein anderer Klassiker der Zuffenhausener nicht fehlen: das 356

Motorrad-Kultur: KTMs schwedischer Ableger Husqvarna bringt flinken und leichten Serien-Einzylinder auf die Piste

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 (TRD/MID) Radikal und minimalistisch wirkt der „weiße Pfeil“, wie KTMs schwedische Tochter Husqvarna ihr Design-orientiertes Naked Bike Vitpilen 701 getauft hat. Skandinavisch-puristisches Design und österreichische Hardcore-Technik gehen hier eine einzigartige Verbindung ein: Der stärkste Serien-Einzylinder der Welt mit heftigen 75 PS – umrahmt von ungewöhnlich glatten und cleanen Formen und Flächen, getaucht in mattes Silbergrau, verziert mit sparsamen, frechen Farbakzenten. Was eher wie ein gemaltes Kunstwerk klingt, ist ein progressives Stück Motorradkultur, das zum äußerst selbstbewussten Preis von 10.195 Euro stilsichere und solvente Käufer sucht. Ist die Vitpilen 701 das wert? Sie fährt sich sehr eigen, fast unvergleichlich: Man erklimmt die Vitpilen 701 zunächst wie eine Enduro in lichter Höhe von 830 Millimter – nichts für kurzbeinige Biker. Dann setzt man die Füße auf hoch platzierte Rasten und bemerkt den eng

Freizeitfahrzeug in Ultraleichtbauweise setzt neue Maßstäbe

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 (TRD/MID) Diesen leichtgewichtigen Wohnwagen sollen die süddeutschen Caravan-Spezialisten komplett neu erdacht haben. Das schon jetzt mehrfach ausgezeichnete ca. 638 Kilogramm schwere Freizeitfahrzeug überrascht beispielsweise mit seinem ganz speziellen Außen- und Innendesign. Es ist schick und modern, ohne modisch zu wirken. Die harmonischen Formen und Proportionen mit bionischen Elementen passen sich dem Zeitgeist an. Sie sind kein Selbstzweck, gehen also nicht zu Lasten des Nutzwerts. Bei Platzangebot und Variabilität ist der Coco-Caravan ganz vorne dabei. Und beim Gewicht setzt er neue Maßstäbe. Das Gespannfahren mit dem Coco soll auch für Caravan-Einsteiger kein Problem sein. © Dethleffs /TRDmobil Das „Skyroof“ aus zwei Dachfenstern und dem großen, gebogenen Bugfenster verstärkt den entspannten Loft-Charakter des Coco. © Dethleffs /TRDmobil Willkommen in der Lounge g.© Det

Im Jaguar durch den Kanaltunnel nach Europa unterwegs

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 (TRD/MID) Reichweitenangst gilt in Deutschland immer noch als das entscheidende Hindernis für viele Autofahrer, um sich ein Elektroauto zuzulegen. Jaguar hat sich das Problem nun vorgeknöpft und im Praxistest gezeigt, dass es sich mit dem vollelektrischen I-Pace ganz entspannt in die Röhre schauen lässt. Bei der Nonstopfahrt nutzt der I-Pace eine Service-Röhre, die normalerweise nicht befahren werden darf. © Jaguar Land Rover /TRDmobil An der Endstation des Roadtrips in Brüssel hat der Akku noch acht Prozent der Gesamtkapazität gespeichert. © Jaguar Land Rover /TRDmobil Langstreckentest als Eigenwerbung: Jaguar absolviert mit dem I-Pace eine 369 Kilometer lange Strecke von London nach Brüssel durch den Kanaltunnel. © Jaguar Land Rover /TRD News Das Strom-SUV hat eine Langstreckenfahrt von London durch eine 50 Kilometer lange Servicetunnel-Röhre des Kana

Zweiräder aller Art kommen nach Köln

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 (TRD/MID) – Mit den beiden Modellen R 1250 GS und R 1250 RT hat BMW seine Maschinen für Reisefreudige umfangreich überarbeitet. Mit größerem Motor, mehr Zubehör für Individualisierungen und neuen Connectivity-Angeboten fahren die Motorräder bei der Intermot 2018 vor. auf der Intermot 2018 vom 3. bis 7. Oktober in Köln präsentiert BMW die umfangreich  überarbeiteten Modelle R 1250 GS (links) und R 1250 RT. © BMW/TRDmobil  Schon gelesen Showtime: Motorradmesse Intermot 2018 findet Anfang Oktober in Köln statt Der weiterentwickelte Boxermotor ist von 1.170 auf 1.254 Kubikzentimeter vergrößert worden und mit der BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite ausgerüstet. Das soll für mehr Kraft über das gesamte Drehzahlband, mehr Laufruhe und optimierte Verbrauchs- und Emissionswerte sorgen. Außerdem stehen auch mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung: 100

Ein Dreirad für Erwachsene

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By (TRD) Pressedienst Blog News Portal 2018 on 15. September 2018 (MID) Dreiradfahren ist doch nur etwas für Kinder! Nein, weit gefehlt. Die Zielgruppe des Peugeot Metropolis Allure von Peugeot Scooters sind alle mit einem PKW-Führerschein (Klasse B). Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat sich in den Sattel geschwungen und das Dreirad für Erwachsene getestet. Die Geschichte von Peugeot Scooters beginnt 1898, damals unter dem Namen Peugeot Automobiles & Cycles, mit der Vorstellung des ersten Motorrads auf der 7. Car and Cycles Show in der großen Galerie de Machines in Frankreich. 1953 brachte Peugeot den ersten Roller mit 125 Kubik auf den Markt. Dessen Markenzeichen war das Frontfach über dem Vorderrad. 2013 dann kam der Einstieg in eine neue Art der Fortbewegung unter freiem Himmel: Der erste dreirädrige Roller mit den Namen Peugeot Metropolis wurde zusammen mit Peugeot Automobiles entwickelt. 2017 folgte das Facelift mit zahlreichen Innovationen.